Giant's Trance X 29 Hits the Sweet Spot

23 Apr 2021

Giant's Trance X 29 Hits the Sweet Spot

Het biedt prestaties tijdens het klimmen en dalen in gelijke delen

Giant's Trance-model is al meer dan een decennium de go-to-trailbike in zijn assortiment, en regelmatige updates van zowel het Maestro-ophangingsplatform als de bijbehorende geometrie hebben ervoor gezorgd dat het een competitieve optie is in de breed gedefinieerde categorie. De Trance X-versies zijn dus altijd voor rijders geweest die de Trance waarderen, maar net wat meer fiets willen: een beetje meer reizen hier, een beetje slappere geometrie daar. Na een paar weken op de opnieuw ontworpen Trance X 29 te hebben gereden, ontdekten we dat deze X de plek is voor moderne trailfietsen.

The Builds

De 2021 Trance X 29, uitgebracht in augustus 2020, is verkrijgbaar in vijf versies, met de minst dure van twee versies met aluminium frame vanaf $ 3.200. De prijzen voor de drie complete carbonfietsen beginnen bij $ 4.300 en lopen op tot $ 8.500 voor de eersteklas fiets die we hebben besproken, de Advanced Pro 0. Alle versies hebben 135 millimeter Maestro dual-linkage achtervering gecombineerd met een 150 millimeter veerweg; Ze worden ook geleverd met nieuwe Giant flip-chips waarmee rijders snel de hoek van de balhoofdbuis, zitbuishoek en trapasverloop kunnen aanpassen. Dit zijn ook geen kleine geometrie-aanpassingen. Met een variatie van 0,7 graden in hoeken en een verandering van tien millimeter in de hoogte van de trapas, biedt de Trance X 29 een van de grootste geometrievariaties op het gebied van fietsen met flip-chip-ontwerpen.

De Trance Advanced Pro 29-frames zijn bijna volledig van koolstofvezelcomposiet, afgezien van een onderarm van een legering, en claimen slechts 2100 gram te wegen - inclusief schokbreker. Giant's gepatenteerde Advanced-composiet resulteert in een duurzaam, compliant frame dan de lichtmetalen versie, met een gewichtsbesparing van 25 procent. Een geïntegreerde, rubberen kettingsteun en onderbuisbescherming zijn toegevoegd om mogelijke schade op deze gebruikelijke plekken te verminderen, en een doorzichtige 3M-strip beschermt de bovenste onderbuis tegen slijtage van de achterklep. De prijzen voor de hele Trance Advanced Pro 29-modellenreeks weerspiegelen de variatie in componenten, maar de frames zijn verder hetzelfde. (De Pro 0 is de enige met Fox's Live Valve, die we hieronder in detail bespreken.)

The Ride

Vorige Volgende (Foto: Zach White) (Foto: Zach White)

We brachten een aantal weken door aan boord van de Trance X op de routes in Colorado en Utah en kregen hier meteen waardering voor goed afgeronde fiets. In feite leverde zijn eerste reis op bekende paden een reeks PR's op, zowel bergopwaarts als bergafwaarts. Dit zou tijdens onze tests een trend blijken te zijn. De klimprestaties liepen parallel met die van lichtere crosscountryfietsen met een kortere veerweg, deels dankzij het Live Valve-systeem van Fox, dat de veerprestaties automatisch aanpast. Eenmaal bovenaan waren er geen schakelaars die omgedraaid hoefden te worden - de Trance X 29 was klaar om te laten vallen. Die afdalingen werden opgevangen met een stabiele, voorspelbare en responsieve rit, dankzij 150 millimeter Fox Factory 36-ophanging en Giant's 135 millimeter achtervering. De Trance X 29 kreeg alle sterren op snelle, vloeiende paden. Meedogenloze chunder en dikke technische secties? De fiets vocht over het algemeen boven zijn gewichtsklasse, maar trok af en toe een klap of twee als hij in gevechten werd gegooid die meer geschikt waren voor enduro-fietsen.

De Trance X 29 vertoont twee verschillende soorten trailmanieren, dankzij de flipchip-swap, die ongeveer twee minuten duurt met een inbussleutel van vijf millimeter. De hoge instelling geeft een steilere balhoofdbuis van 66,2 graden en een zitbuishoek van 77,7 graden, met 30 millimeter verlaging van de trapas. Deze instelling blonk uit op een strakker, meer technisch parcours, waarbij de steilere hoek van de balhoofdbuis geschikt was voor het hanteren bij lagere snelheden, terwijl de hogere trapas voor meer pedaalvrijheid door rotstuinen zorgde. In de lage stand verbeterden de slappere 65,5-graden balhoofdhoek en lagere trapas de stabiliteit bij hogere snelheden en steile afdalingen, maar de 40-millimeter val van de trapas zorgde voor een merkbare afname van de pedaalspeling door ruwe delen. Onze beoordelingsfiets vestigde zich in de hoge modus, maar als we deze fiets voor de zomer hadden, zou de lage modus veel gebruikt worden voor lange, snelle alpine ritten.

De Advanced Pro 29 0 is de enige fiets in de serie van Giant met Fox's Live Valve. Kortom, het is een geïntegreerd veersysteem dat bestaat uit twee versnellingsmeters die een microprocessor vertellen wat de fiets 1000 keer per seconde ervaart en de magneetventielen van de schokdempers dienovereenkomstig aanpassen. Het eenvoudigste voorbeeld: wanneer de vork een hobbel raakt, vertelt de op de vork gemonteerde versnellingsmeter de microprocessor in slechts drie milliseconden om de klep open te houden om deze op te vangen. Wanneer het systeem detecteert dat de fiets naar boven wijst of dat de berijder trapt, beperkt de klep de oliestroom onafhankelijk in zowel de vork als de schokbreker om een ​​stabieler trapplatform te creëren. In de Trance X 29 voegt Live Valve nog meer trapefficiëntie toe aan een al efficiënt Maestro-ophangingsplatform. Het voegt ook een merkbare verbetering toe aan de rijhoogte door het wentelen drastisch te verminderen, en maakt landingen met springen of vallen merkbaar soepeler. De enige echte afweging, behalve de prijs en een verwaarloosbare gewichtstraf van ongeveer 150 gram, is dat Live Valve een beetje zachtheid uit de ophanging haalt. Het gevoel is racer en soms een beetje steviger dan gewenst door eindeloze rotstuinen, maar gezien het feit dat ik sneller was op meer dan een paar favoriete paden, lijken deze kleine zeikbelletjes de prestatievoordelen waard.

Bovendien is de bouwkit van de Advanced Pro 0 indrukwekkend en laat weinig te wensen over. Zelfs de notoir gruwelijke zadels van Giant zijn geüpdatet naar een verrassend aanvaardbare Romero SL-zitstok. Dertig millimeter brede Giant-koolstofvelgen hebben veel misbruik gemaakt op plaatsen zoals Moab, net als de Maxxis Minion DHF / Dissector-bandencombinatie. Shimano XT-remmen boden uitstekende modulatie met slechts af en toe een piepgeluid als ze nat werden, en de XT / XTR-aandrijflijn haperde nooit. Fox's Transition dropper post, gecombineerd met een Shimano remote shifter, werkte perfect, net als het eerder genoemde Live Valve-systeem. Zo duur als $ 8.500 is, is de Trance X 29 Advanced Pro 0 redelijk geprijsd voor hoe goed hij is uitgerust.

The Upshot

Simpel gezegd : de Trance X 29 was een genot om mee te rijden. De aanpasbare geometrie biedt een betere aanpassing aan verschillende rijstijlen en trails dan de meeste, en schakelen tussen de twee instellingen is ongeveer net zo eenvoudig als het wordt. Zoals bij elke trailbike met een vork van 150 millimeter, zal het geen ideale keuze zijn voor crosscountry-racers, en de Trance X zal ook niet geschikt zijn voor regelmatig gebruik in het fietspark. Maar het leent zich prima voor bijna alles daartussenin. Als rijder met een trilling van fietsen, variërend van lichtgewicht carbon hardtails tot enduro-sleeën, was de Trance X mijn keuze voor het rijden van soepele en pedale trails met Lycra-geklede vrienden, door Moab-rotsen te slaan met voormalige pro downhillers, en over de paden uit mijn achterdeur.